Héctor Zelaya: no se ejecutó «ni un cinco” del presupuesto del Ferrocarril Interoceánico

El exsecretario privado de la Presidencia, Héctor Zelaya, aclaró que del presupuesto asignado al proyecto del Ferrocarril Interoceánico no se ejecutó ningún porcentaje, ya que la prioridad fue proteger las finanzas públicas y estructurar la iniciativa mediante cooperación técnica internacional.

“Para claridad pública: del presupuesto asignado al proyecto del Ferrocarril Interoceánico no se ejecutó ni un cinco. El enfoque fue precisamente proteger las finanzas del Estado y estructurar el proyecto mediante cooperación técnica internacional y trabajo interinstitucional especializado”, dijo.

Detalló que en 2024 se conformó una comisión interinstitucional para desarrollar el marco legal y técnico, y que en junio de 2025 se presentó al Congreso Nacional un proyecto de ley orientado a atraer inversión y asegurar continuidad.

Zelaya señaló que el trabajo se concentró en tres ejes: articulación institucional del Estado, acercamientos técnicos con organismos multilaterales y socios estratégicos, y elaboración de reglas claras para fomentar la inversión en una obra de gran escala.

“El trabajo del proyecto del Ferrocarril Interoceánico no consistía en iniciar construcción inmediata, sino en sentar las bases que hacen viable una obra de esta magnitud”, recalcó.

Entre los avances mencionó respaldos y diálogos con el Banco Centroamericano de Integración Económica, Agencia de Cooperación Internacional del Japón, CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y USAID, además de procesos de asistencia técnica para estudios de factibilidad y componentes logísticos.

Zelaya agregó que los proyectos de escala mundial requieren “planificación, seguridad jurídica” y respaldo internacional antes del uso de maquinaria pesada para avanzar como un verdadero proyecto de país.